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 Selbstblockiertes Differenzial

Ein Nocken-Differenzial ist eines von Differenzialen der erhobenen Reibung . Solche Differenziale durch das Übertragungsdrehmoment, um Räder zu treiben, vergrößern es auf einem zurückbleibenden Rad im Vergleich mit dem Laufen (des Rutschens).

Folgendes Diagramm illustriert den Grundsatz des Werks des Nocken-Differenzials (pict. 1). Dort können Sie zwei Gestelle (2, 3) mit den rund gemachten Nocken, dem Träger des Differenzials (1) sehen, in dem sich Öffnungen(Blenden) Blöcke (5) niederlassen. Die Antrieb-Verbindung(-Glied) ist ein Träger. Es ist Kraft wird Blöcken (5) übertragen. Die Blöcke , die sich mit Unterhöhlungen auf Gestell-Nocken neigen(beugen) (2, 3), stoßen(drängen) Sie sie in einer Richtung des Bewegens des Trägers. Mit identischen Geschwindigkeiten von Gestellen werden die ganze Element-Bewegung mit solcher Geschwindigkeit, und Blöcke in den Träger-Öffnungen(-Blenden) nicht bewegt. Wollen wir einen Fall in Betracht ziehen, wenn die Geschwindigkeit eines Gestells (zum Beispiel 2) höher wird. In diesem Fall ist es Nocken, mit dem Block neigte(beugte) sich darauf, "läuft" vorwärts "davon". Oberes Gestell stößt(drängt) den Block abwärts durch den Nocken. Die Geschwindigkeit dieses Gestells wird weniger sein als die Geschwindigkeit des Trägers. Aber um den Block zu bewegen, muss die Reibung in Paaren - "Träger-Öffnungsblock" und "Block-Nocken des oberen Gestells" überwinden. Also, die Kraft, vom Träger zum langsam vergehenden Gestell überwechselnd(umstellend), wird höher sein als die Kraft, überwechselnd(umstellend), um das Bewegen mit der höheren Geschwindigkeit zu strecken(abzufüllen).

Das vom überlegten Stromkreis, um ein echtes(wirkliches) Gebäude(Errichtung) zu bekommen(erhalten), ist es genug, um in einem Ring beide Gestelle und Träger(Überbringer) "zu verkürzen". Solches Gebäude(Errichtung) ist auf dem zweiten Bild. Numerierte Details sind dasselbe als auf dem vorherigen Schema. Der Träger (1) wird mit dem Körper des Differenzial- und Differenzialringzahnrades(-gangs) verbunden. Der innere Stern (2) mit Blöcken überträgt einen Moment der linken Achse durch die Schlitz- Verbindung. Der Außenstern (3) - zum richtigen(rechten) Ausschuss des Automobils. Vorgelegtes Gebäude(Errichtung) stellt(versorgt) die Erhöhung des Moments in 4-5mal auf dem langsam vergehenden Rad im Vergleich mit dem Rutschen zur Verfügung. Und so die Passierbarheit 4WD nimmt Auto in einer Reihe(Stand), ohne Änderungen, in 4WD Autokontrolle zu .

     

Der Preis für das selbstblockierte Differenzial ist 800 US-Dollar ohne das Liefern. Wir haben einen Sonderpreis für Klub- Mitglieder.

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